KRTA 인증 대회 [AKRC SB1000]
페이지 정보
본문
[AKRC SB1000] HOONBIKE RACING 김지훈, AKRC SB1000 클래스 우승! 포디움 명승부 속 규정의 중요성 재조명
지난 2025년 AKRC(전 한국 로드레이스 챔피언십) 2라운드 SB1000 클래스는 국내 로드레이스 역사에 오래도록 기억될 승부를 남겼다. 상위권 선수들의 연이은 규정 위반 및 차량 정비 이슈로 인해 순위가 뒤바뀌는 초유의 상황까지 벌어지며, 공정성과 준비의 중요성을 다시 한번 일깨운 대회였다.
이번 혼란 속에서도 끝까지 레이스에 집중하고 완주에 성공한 세 명의 라이더가 SB1000 클래스의 포디움을 차지했다. 우승은 HOONBIKE RACING의 김지훈 선수에게 돌아갔다. 예선에서 1분 17초대를 기록하며 2위와 0.02초 차로 3위로 출발한 김지훈 선수는, 본선에서는 번개 같은 스타트로 곧바로 2위로 올라선 뒤 16랩 동안 흔들림 없는 레이스 운영으로 체커기를 받아냈다. 시즌 포인트 25점을 추가하며 챔피언 포인트 경쟁에 강력한 발판을 마련했다.
2위는 JMR 소속 박성훈 선수가 차지했다. 지난 시즌 미들급 챔피언 출신으로, 올 시즌 친정팀인 JMR로 복귀한 박성훈 선수는 예선 7위에 머물렀으나, 본선에서 1분 19초 초반대의 베스트 랩타임을 기록하며 꾸준히 순위를 끌어올렸다. 흔들림 없이 체커기를 받은 그는 이번 포디움을 계기로 SB1000 클래스에서도 경쟁력을 위한 성장세를 충분히 입증했다.
3위는 25시즌 M.G.R.T로 이적하며 많은 기대를 모았던 조명재 선수였다. 본선 전 연습 세션에서의 머신 슬립으로 인해 출전이 어려울 것이라는 우려가 있었으나, M.G.R.T의 신속하고 정확한 정비 대응으로 무사히 출전했고, 그 후 안정적인 예선을 치렀으나 본선 주행 마지막랩에서 다시 한번 난관에 부딪혔고 초인적인 힘으로 일어나 달려 체커기를 받아내며, 팀과 선수 모두 합심한 귀중한 포디움을 일궈냈다.
이번 대회는 단순한 결과를 넘어서는 깊은 메시지를 남겼다. 대회 내내 이어진 변수들과 이슈 속에서도, 규정의 중요성과 공정한 경쟁이라는 모터스포츠의 본질이 다시금 부각되었다. AKRC에 출전하는 모든 팀과 라이더들은 누구 하나 예외 없이 철저한 준비와 진심 어린 열정을 바탕으로 그리드에 선다. 그렇기에 경기의 근간이 되는 규정은 단순한 약속을 넘어, 서로에 대한 존중과 신뢰의 표현이 되어야 한다. 공정한 룰 아래 치러지는 진검승부야말로, 우리가 지켜야 할 로드레이스의 진짜 가치다.
다가오는 3라운드, 오는 7월 27일 펼쳐질 SB1000 클래스는 2라운드 실격과 순위 강등의 쓴맛을 봤던 기존 상위권 팀과 선수들이 남은 포인트 획득을 위해 어떤 드라마를 만들어낼지 벌써부터 많은 기대를 모으고 있다.
지난 2025년 AKRC(전 한국 로드레이스 챔피언십) 2라운드 SB1000 클래스는 국내 로드레이스 역사에 오래도록 기억될 승부를 남겼다. 상위권 선수들의 연이은 규정 위반 및 차량 정비 이슈로 인해 순위가 뒤바뀌는 초유의 상황까지 벌어지며, 공정성과 준비의 중요성을 다시 한번 일깨운 대회였다.
이번 혼란 속에서도 끝까지 레이스에 집중하고 완주에 성공한 세 명의 라이더가 SB1000 클래스의 포디움을 차지했다. 우승은 HOONBIKE RACING의 김지훈 선수에게 돌아갔다. 예선에서 1분 17초대를 기록하며 2위와 0.02초 차로 3위로 출발한 김지훈 선수는, 본선에서는 번개 같은 스타트로 곧바로 2위로 올라선 뒤 16랩 동안 흔들림 없는 레이스 운영으로 체커기를 받아냈다. 시즌 포인트 25점을 추가하며 챔피언 포인트 경쟁에 강력한 발판을 마련했다.
2위는 JMR 소속 박성훈 선수가 차지했다. 지난 시즌 미들급 챔피언 출신으로, 올 시즌 친정팀인 JMR로 복귀한 박성훈 선수는 예선 7위에 머물렀으나, 본선에서 1분 19초 초반대의 베스트 랩타임을 기록하며 꾸준히 순위를 끌어올렸다. 흔들림 없이 체커기를 받은 그는 이번 포디움을 계기로 SB1000 클래스에서도 경쟁력을 위한 성장세를 충분히 입증했다.
3위는 25시즌 M.G.R.T로 이적하며 많은 기대를 모았던 조명재 선수였다. 본선 전 연습 세션에서의 머신 슬립으로 인해 출전이 어려울 것이라는 우려가 있었으나, M.G.R.T의 신속하고 정확한 정비 대응으로 무사히 출전했고, 그 후 안정적인 예선을 치렀으나 본선 주행 마지막랩에서 다시 한번 난관에 부딪혔고 초인적인 힘으로 일어나 달려 체커기를 받아내며, 팀과 선수 모두 합심한 귀중한 포디움을 일궈냈다.
이번 대회는 단순한 결과를 넘어서는 깊은 메시지를 남겼다. 대회 내내 이어진 변수들과 이슈 속에서도, 규정의 중요성과 공정한 경쟁이라는 모터스포츠의 본질이 다시금 부각되었다. AKRC에 출전하는 모든 팀과 라이더들은 누구 하나 예외 없이 철저한 준비와 진심 어린 열정을 바탕으로 그리드에 선다. 그렇기에 경기의 근간이 되는 규정은 단순한 약속을 넘어, 서로에 대한 존중과 신뢰의 표현이 되어야 한다. 공정한 룰 아래 치러지는 진검승부야말로, 우리가 지켜야 할 로드레이스의 진짜 가치다.
다가오는 3라운드, 오는 7월 27일 펼쳐질 SB1000 클래스는 2라운드 실격과 순위 강등의 쓴맛을 봤던 기존 상위권 팀과 선수들이 남은 포인트 획득을 위해 어떤 드라마를 만들어낼지 벌써부터 많은 기대를 모으고 있다.
- 다음글KRTA 인증 대회 [AKRC SP300] 25.06.05
